H Κίνα μπορεί να διαδραματίσει έναν σημαντικό ρόλο στην αποτροπή μιας πολεμικής σύγκρουσης μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας. Το Πεκίνο παρακολουθεί με προσοχή τα όσα συμβαίνουν αυτή τη στιγμή στην περιοχή εξαιτίας της προκλητικής συμπεριφοράς του Ερντογάν κατά της Ελλάδας.

Η Κίνα ανησυχεί γιατί σε περίπτωση σύγκρουσης κινδυνεύει η επένδυση που έχει κάνει στον Πειραιά η COSCO με κεφάλαια ύψους σχεδόν ενός δισ. ευρώ. 4,9 εκατ. εμπορευματοκιβώτια μετακινήθηκαν στον Πειραιά πέρυσι ενώ για φέτος επιδιώκεται να φτάσουν τα 5,5 εκατ. εμπορευματοκιβώτια, γεγονός που θα αποτελεί μια αύξηση της τάξεως των 700% σε σχέση με το 2007.

Τα εισερχόμενα εμπορευματοκιβώτια μετά την άφιξή τους στον Πειραιά μεταφέρονται σιδηροδρομικώς, οδικώς και αεροπορικώς στην κεντρική Ευρώπη και αλλού. Εμπορευματοκιβώτια φτάνουν σιδηροδρομικώς από τον Πειραιά στην Τσεχία και την Πολωνία σε 6 μέρες, στη Σλοβακία σε πέντε μέρες, στην Ουγγαρία και Αυστρία σε 4, στη Σερβία, Βουλγαρία και Ρουμανία σε 2 και στα Σκόπια σε μία μέρα.

Σε περίπτωση όμως πολεμικής σύγκρουσης το όλο σύστημα COSCO θα καταρρεύσει. Και βεβαίως όταν το Πεκίνο ζητήσει από την ΄Αγκυρα αυτοσυγκράτηση για να μην χάσει την επένδυσή του, η ΄Αγκυρα θα απαντήσει «μην ανησυχείτε, δεν θα αγγίξουμε τον Πειραιά». Αλλά δεν είναι ο Πειραιάς μόνο. Σε περίπτωση πολεμικής σύγκρουσης το οδικό και το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία του συστήματος COSCO, θα υποστούν μεγάλες ζημιές με αποτέλεσμα να γίνει συμφόρηση εμπορευματοκιβωτίων στις αποθήκες του Πειραιά και να διακοπεί η γραμμή τροφοδότησης της κεντρικής Ευρώπης. Η Κίνα τα γνωρίζει όλ’ αυτά και ασκεί ήδη πιέσεις στην Τουρκία να μην αφήσει την κατάσταση να οδηγηθεί στα άκρα.