Αποκάλυψη: Πώς μοίρασαν το πετρέλαιο της Βενεζουέλας λίγο πριν την απαγωγή Μαδούρο


Μυστική συνάντηση μεταξύ του Τζέι Ντι Βανς και μεγάλου χρηματοδότη του Τραμπ, για τη μοιρασιά του βενεζουελανικού πετρελαίου μία εβδομάδα πριν από την αμερικανική στρατιωτική επέμβαση και την απαγωγή του προέδρου της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο, αποκαλύπτει το Reuters.

Στις 27 Δεκεμβρίου 2025, δύο αεροσκάφη βρίσκονταν στον διάδρομο στάθμευσης του αεροδρομίου Bozeman Yellowstone, στη Μοντάνα. Το ένα ήταν το Air Force Two, το επίσημο αεροσκάφος του αντιπροέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών, Τζέι Ντι Βανς. Το άλλο ήταν ένα ιδιωτικό Embraer, ιδιοκτησίας του Τζον Άντισον, ανώτερου στελέχους της Vitol, ενός από τους μεγαλύτερους ομίλους εμπορίας πετρελαίου στον κόσμο. Προορισμός τους ήταν το Yellowstone Club, ένα πολυτελές ιδιωτικό θέρετρο σκι και γκολφ, όπου συχνάζει η αμερικανική οικονομική ελίτ.

Σύμφωνα με αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του Reuters, που δημοσιεύθηκε στις 11 Νοεμβρίου 2026, οι δύο άνδρες συναντήθηκαν εκεί και συζήτησαν για τη Βενεζουέλα. Μία εβδομάδα αργότερα, στις 3 Ιανουαρίου, οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις πραγματοποιούσαν στρατιωτική επιχείρηση στη χώρα, συλλαμβάνοντας τον πρόεδρό της, Νικολάς Μαδούρο.

Σύμφωνα με πηγή του Reuters, ο Βανς ενδιαφέρθηκε να μάθει πόσο γρήγορα θα μπορούσε να διατεθεί στις διεθνείς αγορές το πετρέλαιο της Βενεζουέλας, εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες – σε ένα υποθετικό σενάριο – αποκτούσαν τον έλεγχο των πετρελαϊκών προμηθειών της χώρας. Ο Άντισον διαβεβαίωσε τον Βανς ότι η Vitol ήταν ιδανικά τοποθετημένη για να αναλάβει αυτή την αποστολή.

Μετά τις αποκαλύψεις, τόσο το γραφείο του Βανς όσο και του Άντισον αρνήθηκαν ότι πραγματοποιήθηκε η συγκεκριμένη συνάντηση. Ωστόσο, τα αρχεία πτήσεων που εξέτασε το Reuters επιβεβαιώνουν την ταυτόχρονη παρουσία των αεροσκαφών τους στο αεροδρόμιο της Μοντάνα.

Από το υποθετικό σενάριο στην καθόλου υποθετική απαγωγή ένα τσιγάρο δρόμος

Στις 3 Ιανουαρίου 2026, οι Ηνωμένες Πολιτείες εξαπέλυσαν τη στρατιωτική επιχείρηση στη Βενεζουέλα, απαγάγωντας τον Νικολάς Μαδούρο.

Στις 5 Ιανουαρίου, μόλις δύο ημέρες μετά την αμερικανική επέμβαση, ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Κρις Ράιτ, τηλεφώνησε προσωπικά στον Άντισον, στο γραφείο του στο Χιούστον. Η κυβέρνηση Τραμπ είχε αποφασίσει να αναλάβει την πώληση του πετρελαίου της Βενεζουέλας στις διεθνείς αγορές, υποστηρίζοντας ότι τα έσοδα θα χρησιμοποιούνταν για την οικονομική σταθεροποίηση και την πολιτική μετάβαση της χώρας.

Ο Ράιτ ήθελε να μάθει εάν η Vitol ενδιαφερόταν να αναλάβει τη δουλειά. «Νόμιζα ότι θα με καλούσε απλώς για να ενημερωθεί για την αγορά. Αλλά η συζήτηση πήρε διαφορετική τροπή», παραδέχθηκε ο Άντισον στο Reuters.

Μέχρι τις 9 Ιανουαρίου, η Vitol και η ανταγωνίστριά της Trafigura είχαν εξασφαλίσει τις ειδικές άδειες εμπορίας του βενεζουελάνικου πετρελαίου. (Το σουρεάλ παράπονο των αμερικανικών μέσων ενημέρωσης – ότι η ανάθεση του κλεμμένου πετρελαίου χωρίς διαγωνισμό σε δυο εταιρείες μπορεί να αναλυθεί ξεχωριστά).

Ως απάντηση στις διαμαρτυρίες, η Ουάσιγκτον επικαλέστηκε την ανάγκη άμεσης δράσης για τη σταθεροποίηση της οικονομίας.

Το ρεπορτάζ του Reuters αναφέρει χαρακτηριστικά ότι ο Τζον Άντισον δεν ήταν καν ο επικεφαλής της Vitol για τη συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή, ούτε ειδικευόταν στις διεθνείς συμβάσεις αργού πετρελαίου, καθώς η επαγγελματική του εμπειρία αφορούσε κυρίως την εμπορία βενζίνης στις ΗΠΑ. Επεπλέον, η ίδια η Vitol αναγνώρισε ότι δεν διέθετε τις απαραίτητες τεχνικές γνώσεις για τη διαπραγμάτευση μιας τέτοιας συμφωνίας.

Το δυνατό χαρτί του Άντισον που του εξασφάλισε την άδεια εμπορίας ήταν ότι ο Τζέι Ντι Βανς δρούσε κατά μια έννοια ως υπάλληλος του. Και αυτό ήταν και το αναμενόμενο, αφού το 2022 ο Άντισον είχε προσφέρει 300.000 δολάρια για την εκλογική εκστρατεία του Βανς στη Γερουσία, ενώ το 2024 μαζί με τη σύζυγό του, χρηματοδότησε με συνολικά επτά εκατομμύρια δολάρια πολιτικές επιτροπές, εκ των οποίων τα πέντε εκατομμύρια κατευθύνθηκαν στην υποστήριξη του Τραμπ.

Σύμφωνα με τον ίδιο τον Άντισον, ο Βανς είχε συστήσει στον υπουργό Ενέργειας να τον εμπιστευτεί. Αμερικανός αξιωματούχος επιβεβαίωσε στο Reuters ότι ο αντιπρόεδρος είχε πράγματι χαρακτηρίσει τον Άντισον αξιόπιστο, διευκρινίζοντας ότι η σχετική συνομιλία είχε πραγματοποιηθεί τουλάχιστον έναν χρόνο νωρίτερα.

Τα πετρελαϊκά κέρδη πίσω από τη «μετάβαση»

Όπως γνωρίζουμε, η Βενεζουέλα διαθέτει τα μεγαλύτερα αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου στον πλανήτη. Και όπως καταλαβαίνουμε, ο έλεγχος της παραγωγής και εμπορίας τους αποτελεί τεράστιο οικονομικό και γεωπολιτικό διακύβευμα.

Μετά την επέμβαση, ο Τραμπ ανακοίνωσε ότι οι ΗΠΑ σκοπεύουν να ελέγχουν επ’ αόριστον το βενεζουελάνικο πετρέλαιο και τα έσοδά του, επιδιώκοντας παράλληλα επενδύσεις 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων από αμερικανικές εταιρείες.

Οι άμεσοι κερδισμένοι ήταν οι Vitol και Trafigura. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του καθηγητή ενεργειακής χρηματοδότησης Τομ Σενγκ, οι εταιρείες θα μπορούσαν να αποκομίζουν 3 έως 3,50 δολάρια ανά βαρέλι, με περιθώριο κέρδους 3,5%-4%. Με τις εξαγωγές της Βενεζουέλας να ξεπερνούν τα 200 εκατομμύρια βαρέλια το 2026, τα δυνητικά κέρδη ανέρχονται σε εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια.

Παράλληλα, σύμφωνα με τα στοιχεία έκθεσης της KPMG που παρουσιάστηκαν από τους New York Times, οι δύο εταιρείες συγκέντρωσαν το 61% των 12,26 δισεκατομμυρίων δολαρίων που εισέρρευσαν στον ειδικό λογαριασμό διαχείρισης των πετρελαϊκών εσόδων της Βενεζουέλας.

Η υπόθεση προκάλεσε την αντίδραση των Δημοκρατικών στο Κογκρέσο -οι οποίοι εντοπίζουν το πρόβλημα στον τρόπο διαχείρησης του Τραμπ (παράκαμψη Κογκρέσου) και όχι στην επιχείρηση απαγωγής ενός δημοκρατικά εκλεγμένου προέδρου- ζητούν να διερευνηθεί εάν οι εταιρείες είχαν λάβει εκ των προτέρων πληροφορίες για την αμερικανική στρατιωτική επιχείρηση.

Οι Vitol και Trafigura αρνούνται προς το παρόν ότι γνώριζαν εκ των προτέρων τα στρατιωτικά σχέδια.

Πηγή: INFO-WAR

Δρόμος ανοιχτός

Δεν υπάρχουν σχόλια :

Δημοσίευση σχολίου